Ωカーブ　～名阪国道ファンサイト

Japanese only (EUC-JP)

	2008年03月24日更新
	Since 2002 Nov-12

(｀・Ω・´）

最小曲率半径R=150m、平均勾配約５％。
調子に乗ってとばしていると突然現れる急カーブ。
この区間の交通事故の発生率は、日本の高速道路の中ではダントツのワースト。通るときはいつも以上に安全運転で・・・

Ωカーブ画像

Ωカーブ区間を走った時の写真と感想文です(笑)

高峯SAより、進行方向を撮ってみました。
大型車が多いことを反映してか「排気ブレーキを使用せよ」という看板が見えます。
ここから10km弱の区間が通称Ωカーブ区間(急カーブ・急勾配)です。

Ωの丸い部分にあたる所です。
かなりの急勾配＆急カーブです。

Ωカーブ区間でももっとも曲率がきついR=150mです。
時速105km以上だとタイヤが横滑りをするという計算結果があったりします(汗)

とまぁ、断片的ですがΩカーブの様子です。
大型トラックから、走り屋車まで様々な車がひしめき合っています。
くれぐれも、無謀運転は謹んでください。